Robo al transporte de carga en México registra pérdidas millonarias
El sector de carga en México enfrenta pérdidas por 7 mil millones de pesos, pese a una reducción del 22% en los incidentes registrados durante 2025.
El robo al transporte de carga en México continúa siendo uno de los desafíos más complejos para la logística nacional, acumulando pérdidas económicas estimadas en 7 mil millones de pesos. De acuerdo con la información difundida por la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital, el sector reportó una disminución del 22% en la incidencia de estos delitos durante el año 2025 en comparación con periodos previos.
A pesar de este descenso en la frecuencia de los asaltos, el impacto financiero sigue siendo significativo para las empresas del ramo y los consumidores finales. La operatividad en las carreteras federales requiere de una coordinación constante entre las cámaras industriales y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana para mitigar los riesgos asociados al traslado de mercancías en las rutas más vulnerables del país.
La Guardia Nacional mantiene operativos de vigilancia en los tramos carreteros considerados de mayor peligro, especialmente en las zonas centro y occidente de la República Mexicana. Las autoridades federales han enfatizado que el uso de tecnología satelital y el fortalecimiento de los protocolos de escolta han sido factores clave para lograr la baja en los índices delictivos reportada por el sector privado.
Por su parte, los representantes del gremio transportista sugieren que la solución definitiva requiere de una estrategia integral que incluya la modernización de los centros de monitoreo. La propuesta es elevar la capacidad de respuesta inmediata ante cualquier señal de emergencia emitida por los sistemas de posicionamiento global instalados en las unidades de carga pesada.
El desafío para el cierre de 2026 sigue siendo la consolidación de estos resultados positivos en todas las entidades federativas. La colaboración entre el sector empresarial y las fuerzas de seguridad federales se mantiene como el eje central para garantizar la cadena de suministro y proteger el patrimonio de las empresas logísticas ante la delincuencia organizada.
