Estados Unidos analiza prohibir exportaciones de diésel según Scott Bessent

El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, informó este martes que el gobierno estadounidense se encuentra evaluando la viabilidad técnica y económica de prohibir las exportaciones de diésel. Esta propuesta tiene como objetivo principal asegurar el suministro del combustible dentro de su territorio y estabilizar los precios internos ante la volatilidad de los mercados energéticos globales, una medida que ha generado expectativas sobre el impacto que tendría en las cadenas de suministro internacionales.

La posibilidad de restringir las exportaciones de este energético representa un cambio estratégico significativo para la administración estadounidense, la cual busca priorizar la seguridad energética nacional. Según lo expuesto por el equipo del Tesoro, la administración analiza cuidadosamente si esta restricción podría mitigar las presiones inflacionarias que afectan los costos de transporte y distribución en diversas regiones del país, evitando así posibles desabastos durante los meses de mayor demanda.

Para México, esta postura resulta de especial relevancia debido a la alta interdependencia energética que existe entre ambas naciones. Gran parte del diésel que consume el sector industrial y de transporte en territorio mexicano proviene de las refinerías estadounidenses, por lo que cualquier política restrictiva podría alterar los flujos comerciales habituales y obligar a las autoridades mexicanas, encabezadas por la SENER y PEMEX, a replantear sus estrategias de importación para garantizar la continuidad de las actividades económicas.

Expertos en la materia señalan que, de concretarse esta medida, el mercado regional enfrentaría un reajuste en los precios y una mayor competencia por los volúmenes disponibles en el mercado internacional. Aunque la propuesta aún se encuentra en etapa de análisis por parte de las dependencias estadounidenses, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público en México mantendrá el seguimiento puntual de las decisiones que se tomen en Washington para evaluar posibles efectos en la balanza comercial y en el costo de los combustibles a nivel nacional.